Σίγουρα κάποια στιγμή όλοι μας έχουμε γίνει μάρτυρες ή έχουμε εμπλακεί και οι ίδιοι σε τροχαίο ατύχημα, πόσοι όμως από εμάς ξέρουμε ακριβώς τι προβλέπει ο κ.ο.κ και τι πρέπει να κάνουμε στην συνέχεια ώστε να είμαστε καλυμμένοι και να αποζημιωθούμε από την ζημιά που μας προκάλεσαν αλλά και ποιες είναι οι υποχρεώσεις μας. Παρακάτω θα δούμε αναλυτικά αυτά τα θέματα ξεκινώντας από τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.

ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΠΟΥ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ Ο Κ.Ο.Κ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ

Ø Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνουμε σε περίπτωση ατυχήματος είναι να σταματήσουμε αμέσως στην άκρη του δρόμου χωρίς να δημιουργούμε άλλους κινδύνους για τους υπόλοιπους οδηγούς

Ø Να λαμβάνουμε μέτρα κυκλοφοριακής ασφάλειας στον τόπο του ατυχήματος

Ø Ειδοποιούμε με κάθε μέσο την αστυνομική αρχή σε περίπτωση που δεν μπορούμε να πάρουμε μέτρα ρύθμισης της κυκλοφορίας.

Ø Δίνουμε τα στοιχεία μας ή πληροφορίες σχετικά με το όχημα σε όσους έχουν εμπλακεί σε αυτό.

Ø Ειδοποιούμε μέσα σε 24 ώρες ή μέσω της αστυνομικής αρχής τον απόντα ιδιοκτήτη σε ατύχημα με σταθμευμένο όχημα

Όλα τα παραπάνω υπόκεινται στο άρθρο 4361(παράβαση σε βαθμό πλημ/ματος και επιβολή από το δικαστήριο αφαίρεσης της αδείας κυκλοφορίας).

ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ

Σε περίπτωση ατυχήματος που είναι θανατηφόρο ή υπάρχει τραυματισμός τότε πρέπει να προσφέρουμε την βοήθεια μας ή την συμπαράσταση μας στους παθόντες

Σε περίπτωση θανατηφόρου τροχαίου ή ατύχημα με τραυματισμό δεν πρέπει να απομακρυνθούμε από τον τόπο του ατυχήματος προτού φθάσει η αστυνομική αρχή με εξαίρεση την περίπτωση που απομακρυνθούμε για να ειδοποιήσουμε την αστυνομική αρχή ή να περιθάλψουμε τον εαυτό μας ή τρίτους αλλά παράλληλα πρέπει να ειδοποιήσουμε την αστυνομική αρχή.

Σε ένα θανατηφόρο τροχαίο ή τροχαίο με τραυματισμό πρέπει να αποτρέψουμε την μεταβολή του τόπου του ατυχήματος εκτός και είναι αναγκαίο να αποκατασταθεί η κυκλοφορία που έχει διακοπεί.

Όλα τα παραπάνω υπόκεινται στο άρθρο 4362(παράβαση σε βαθμό πλημ/ματος και επιβολή από το δικαστήριο αφαίρεσης της αδείας κυκλοφορίας).

ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ ΣΕ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ

ü Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνουμε σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος πριν προβούμε σε κάποια ενέργεια πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι είμαστε σε ασφαλές σημείο και δεν κινδυνεύουμε να τραυματιστούμε και εμείς . Είναι σίγουρο ότι δεν θα μπορέσουμε να βοηθήσουμε κανέναν σε περίπτωση που και εμείς τραυματιστούμε

ü Το πρώτο και σημαντικότερο που πρέπει να γνωρίζουμε σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματία είναι ότι η δική μας παρέμβαση δεν πρέπει να δημιουργήσει επιπλέον προβλήματα. Δηλαδή δεν μετακινούμε τον τραυματία από το σημείο του ατυχήματος εκτός και η ζωή του είναι σε άμεσο κίνδυνο στο σημείο που είναι. Στην περίπτωση που χρειαστεί να τον μεταφέρουμε ο καλύτερος και ασφαλέστερος τρόπος είναι να τον πιάσουμε από τις μασχάλες και να ακινητοποιήσουμε το κεφάλι του στα μπράτσα μας και να τον σύρουμε σε ευθεία γραμμή σε ασφαλές σημείο.

ü Το επόμενο πράγμα που πρέπει να κοιτάξουμε είναι εάν ο τραυματίας αναπνέει και έχει σφυγμό. Πρέπει να κοιτάξουμε προσεχτικά τον τραυματία για πληγές που τρέχουν αίμα , είναι συχνά δύσκολο να τις ανακαλύψουμε γιατί μπορεί να είναι κάτω από ενδύματα. Επίσης μεγάλη προσοχή θέλει για τραυματίες που φορούν κράνος ΔΕΝ ΤΟ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕ ΠΟΤΕ. Εάν εντοπίσουμε πληγές με ακατάσχετη αιμορραγία πρέπει να ασκήσουμε πίεση στο σημείο ώστε να την περιορίσουμε ή να την σταματήσουμε. Εάν η πληγή βρίσκετε σε κάποιο άκρο πόδι, χέρι πρέπει να το σηκώσουμε ψηλά ώστε να μειωθεί η πίεση στο σημείο. Σε περίπτωση που ο τραυματίας δεν αναπνέει πρέπει να γίνουν τεχνικές επαναφοράς που καλύτερα να τις πάρουμε από κάποιον ειδικό στο θέμα.

ü Αν ο τραυματίας αναπνέει κανονικά και δεν αιμορραγεί τότε φροντίζουμε να ακινητοποιήσουμε το κεφάλι του στα γόνατα μας και να παραμείνουμε δίπλα του μέχρι να έρθει η βοήθεια να του μιλάμε και να τον διατηρούμε ήρεμο.

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΠΟΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΜΑΣ.

Όταν μας συμβεί ένα ατύχημα πολύ συχνά ο εκνευρισμός μας δεν μας αφήνει να σκεφτούμε και να πράξουμε σωστά με αποτέλεσμα να βγαίνουμε ζημιωμένοι. Αν στο ατύχημα είμαστε υπεύθυνοι εμείς τότε πρέπει να ανταλλάξουμε πρόθημα τα στοιχεία μας .Αν έχουμε την παραμικρή αμφιβολία για το ποιος έφταιγε καλούμε αμέσως την τροχαία και την ασφαλιστική μας εταιρία στο τμήμα ζημιών . Ένα άλλο πολύ σημαντικό σημείο που πρέπει να προσέξουμε είναι να μην υπογράψουμε καμία υπεύθυνη δήλωση αν δεν επικοινωνήσουμε πρώτα με την ασφαλιστική μας εταιρεία και δεν ήμαστε υποχρεωμένοι από το νόμο να το κάνουμε αυτό. Αν υπάρχει αντιδικία ή δεν μπορούμε να συμφωνήσουμε με τους εμπλεκόμενους, τότε πρέπει να ψάξουμε επί τόπου να βρούμε μάρτυρες πρόθυμους να καταθέσουν για να διασφαλίσουμε την θέση μας.
Αν ο υπεύθυνος για το ατύχημα είναι ο άλλος οδηγός ζητάμε αμέσως τα στοιχεία του, τηλεφωνούμε στην ασφαλιστική μας εταιρεία , αν υπάρχει διαφωνία για το ατύχημα καλούμε αμέσως την τροχαία καθώς και στις περιπτώσεις που ο άλλος οδηγός είναι ανασφάλιστος, μεθυσμένος ή δεν έχει δίπλωμα. Οι επόμενες κινήσεις μας είναι την επόμενη μέρα και αφού επικοινωνήσουμε με την ασφαλιστική εταιρία του υπαιτίου να στείλει πραγματογνώμονα στο συνεργείο που θα πραγματοποιηθεί η επισκευή του οχήματος, Αν η ασφαλιστική του υπαιτίου καθυστερεί εσχαιμένα ή όχι προχωρούμε στην επισκευή του οχήματος μας αφού πρώτα έχουμε προσυμφωνήσει το ποσό με την ασφαλιστική του υπαιτίου. Ποτέ δεν βιαιοπραγούμε, δεν χειροδικούμε και βρίσουμε κανέναν κατά την διάρκεια της διαφωνίας γιατί θα υποστούμε τις συνέπειες του νόμου.

ΦΙΛΙΚΟΣ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Ο φιλικός διακανονισμός έχει θεσπιστεί για την επιτάχυνση της αποζημίωσης του οδηγού που δεν ευθυνόταν για το ατύχημα εφόσον υπάρχουν μόνο υλικές ζημιές αλλά το κόστος επισκευής δεν ξεπερνά τα 6000 €. Η φιλική δήλωση πρέπει να υπογραφεί και από τους δύο εμπλεκόμενους. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να γίνει αυτοψία από την τροχαία και να υποβληθεί δήλωση ατυχήματος και στις δύο ασφαλιστικές εταιρείες.