WATER- METHANOL INJECTION

                                                                                                                                                                                     

                                                                                                                                                                                                Όχι δεν είναι νίτρο ούτε ένα απλό injection.είναι ένα νέο είδος βελτίωσης και φυσικά εμείς δεν μπορούμε να μείνουμε εκτός!

    ΣΤΟΧΟΣ: Η αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα!

  Μια απο τις μεγαλύτερες συμμάχους μας πάνω στη βελτίωση, όσο κι αν δεν τη συμπαθούμε ιδιαίτερα από το σχολείο ακόμη,είναι η χημεία!
   Ξεκινάμε λοιπόν με το νερό!Όσο επικίνδυνο και τρομακτικό κι αν ακούγεται η ουσία είναι μία: ψεκάζουμε νερό στον κινητήρα!
  Γιατί το κάνουμε όμως αυτό; Στα turbo αυτοκίνητα συναντάμε το εξής πρόβλημα: η τουρμπίνα ναι μεν στέλνει αέρα υπό πίεση αλλά είναι περισσότερο ζεστός από όσο θα έπρεπε!Σε αυτό το σημείο παρεμβάλλεται το intercooler το γνωστό σε όλους μας ψυγείο το οποίο κάνει το εξής: ρίχνει χαμηλότερα τη θερμοκρασία εισαγωγής!Κάνει καλή δουλειά αλλά δε φτάνει στο επίπεδο που θα θέλαμε.
  Το νερό μπορεί να κάνει αυτή τη δουλειά πολύ καλύτερα διότι για να ατμοποιηθεί πρέπει να αποροφήσει μεγάλη ποσότητα θερμότητας!Σε turbo κινητήρες έχει σημειωθεί πτώση εισερχόμενου αέρα κατά 6 βαθμούς κελσίου!
   Όσον αφορά τη μεθανόλη τώρα συμβαίνει το εξής: διαθέτει πάνω απο 116 οκτάνια πράγμα που σημαίνει πως όταν ψεκάζεται στον κινητήρα βοηθά κατά πολύ στη καλύτερη κάυση μέσα στο θάλαμο κάυσης!  
  Οπότε με ένα σύστημα water-methanol καταφέρνουμε να ρίξουμε τη θερμοκρασία στο θάλαμο κάυσης με αποτέλεσμα να δεχεται περισσότερο οξυγόνο και να τονώνουμε τη βενζίνη με μεθανόλη!
  Όλα αυτά έχουν σαν αποτέλεσμα αύξηση της ιπποδύναμης ακόμη και χωρίς προγραμματισμό,ειδικά σε αυτοκίνητα που έχουν ιδιαίτερα έξυπνες E.C.U όπως για παράδειγμα τα VW και κατ επέκταση και τα skoda αφού κι εμείς ανήκουμε στη VW GROYP!

  Η χρήση του δεν τελειώνει εδώ: βρίσκει πολύ επιτυχημένη εφαρμογή και σε turbo diesel κινητήρες!Μάλιστα η αύξηση απόδοσης ενός τέτοιου kit είναι τις περισσότερες φόρες άμεση αφού δεν χρειάζεται καν αναπρογραμματισμός της E.C.U.
  Καθώς ο καιρός περνάει όλο και περισσότερα τέτοια kit τοποθετούνται σε βελτιωμένους κινητήρες .Οπότε.............εχετέ το στο πίσω μέρος του μυαλού σας!
  Μελετήστε- Σκεφτείτε-Ρωτήστε και αποφασίστε!Γενικότερα πάντως το water methanol injection έχει γίνει μόδα για πολύ ψαγμένους!!!!!!!!